上世纪80年代末，西飞公司研制的运7-200A型飞机与国外同类飞机相比凯时kb88网址，性能已经比较接近凯时kb88网址凯时kb88网址，但在整体质量凯时kb88网址、可维护性凯时kb88网址凯时kb88网址、乘坐舒适度等方面还有较大差距凯时kb88网址。

　　1998年11月，西飞公司在参加第二届珠海航展期间凯时kb88网址凯时kb88网址，征求了航空公司的意见，后决定按照现代商用飞机的理念对运7-200A进行脱胎换骨的改进凯时kb88网址。于是，一种具有国际先进水平的涡桨支线广泛吸收当代世界先进航空技术凯时kb88网址，大量采用国外成熟的先进成品，对飞机进行了彻底的改造。一是将飞机凸头铆钉改为平头铆钉凯时kb88网址，改变原来粗糙的形象，外表质感有了很大提升；二是加大垂尾凯时kb88网址，加长平尾，提高了飞机的纵向和航向稳定性凯时kb88网址凯时kb88网址，改善了驾驶性能凯时kb88网址。三是对驾驶舱设备布局、小密舱凯时kb88网址凯时kb88网址凯时kb88网址凯时kb88网址凯时kb88网址、配餐间和卫生间等进行改造凯时kb88网址凯时kb88网址，噪音降低了8分贝凯时kb88网址凯时kb88网址，乘坐舒适性显著提高；四是采用美国柯林斯公司的APS-85自动驾驶系统，具有飞行指引和自动驾驶能力凯时kb88网址，能够满足Ⅱ类盲降。五是起落架采用电子防滑刹车系统，缩短了降落滑跑制动距离凯时kb88网址，另外还具有地面倒车能力，可以大大降低对牵引车的依赖。

　　还有一点遗憾就是，当时西飞公司为了尽早进入市场而错过了取得美国联邦航空局（FAA）认证的最好时机，从而失去了打入欧美国家支线航空市场的机会。所以，现在商飞公司在研发国产大客机的过程中凯时kb88网址，就下定决心，哪怕慢几年，也要拿到美国的适航证凯时kb88网址凯时kb88网址凯时kb88网址。

　　现在，国产大飞机的研制已经有了很大的进步凯时kb88网址。回首新舟60走过的路，我们可以得到许多的经验教训。

　　第一凯时kb88网址，商用飞机的发展必须主动尊重市场规律，一开始就要考虑商业成功，不是停留在样品凯时kb88网址、展品凯时kb88网址凯时kb88网址、产品的思维上凯时kb88网址，而是一定要成为商品。

　　第二凯时kb88网址，商用飞机的市场不可能是区域市场，我们必须融入世界产业链，参与世界航空工业的大协作凯时kb88网址凯时kb88网址。

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